Kia Niro PHEV, la unión hace la fuerza

Redacción

En ese sentido, el nuevo Kia Niro llegó al mercado con una motorización híbrida convencional (HEV), otra híbrida enchufable (PHEV), que se sitúa como la opción más versátil entre los que buscan la perfecta combinación entre electricidad y combustión, y la 100% eléctrica (EV), con un propulsor de 200 CV (150 kW) de potencia y una batería de 64,8 kWh para hasta 460 kilómetros de autonomía recargable al 80%, en carga continua, en solo 43 minutos. La versión híbrida convencional combina un motor Smartstream 1.6 DGI de gasolina con un motor eléctrico de 32 kW para 141 CV de potencia.

La combinación perfecta

Esta propuesta mecánica del Kia Niro posiciona a este SUV como uno de los únicos vehículos capaces de satisfacer las necesidades eléctricas de cualquier conductor, desde los que quieren aprovechar únicamente la energía para reducir su consumo, hasta los que quieren un eléctrico puro, pasando por el conductor que quiere todo lo que puede darle un eléctrico sin renunciar a los puntos fuertes de la combustión gracias a la versión PHEV.

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