Los coches con el maletero más grande del momento: guía y lista completa

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Por familia, hobbies o necesidades varias, algunos compradores eligen su coche única y exclusivamente por el tamaño de su maletero. Les da igual la estética siempre y cuando el coche se ajuste al tamaño que requieren. Lo principal para ellos es poder llevar la carga necesaria o contar con el espacio máximo disponible para sus aficiones.

Como pequeña anécdota personal, te contaré que un amigo no paró hasta encontrar el coche en cuyo interior pudiera dormir con comodidad. Dentro de su presupuesto, buscaba el coche que le pudiera interesar, pedía al comercial que abatiera el asiento, se metía dentro y le pedía que cerrara el maletero. Se quedó con un familiar para, en las escapadas a la naturaleza, poder dormir en el interior del coche.

Lo cierto es que, sean cuales sean nuestras necesidades, muchos conductores acaban echando de menos un poco más de maletero. Para ellos, hemos preparado este artículo.

Los coches con mayor maletero del mercado

Si buscamos un coche con el maletero más amplio posible, hay algunos detalles que debemos tener muy claros.

Lo primero, y fundamental, es que estamos priorizando el maletero. Podemos olvidarnos de versiones coupé o de modelos de estética deportiva. En este caso los dejamos a un lado porque lo que nos interesa es que cargar y descargar los bultos sea lo más cómodo posible.

Siguiendo esta máxima, hay que tener en cuenta que algunos coches cuentan con un gran maletero pero, por su concepción, son coupés de cuatro puertas, por lo que carecen de portón trasero. Estos vehículos los desaconsejamos del todo, pues guardar los bultos en el interior es mucho más incómodo y no cuentan con la flexibilidad que da tener una bandeja que, además, puede eliminarse.

Otro detalle a tener en cuenta es si los asientos traseros ofrecen un fondo plano cuando abatimos los asientos. Eso y contar con un maletero sin huecos pequeños y poco aprovechables nos ayudará a maximizar el espacio.

Por último, como recomendación personal, soy de los que huye de los maleteros eléctricos. Puede ser cómodo a la hora de abrir el maletero pero cuando queremos cerrarlo siempre aprovecharemos un poco más el espacio con una puerta mecánica que nosotros mismos podamos cerrar, pues apuraremos más la cantidad de bultos a guardar en el interior.

Para tener una idea de cuáles son los coches con más maletero del mercado, hemos elaborado una lista con cinco opciones en cada segmento, dejando fuera las furgonetas que, si bien son una opción para familias, también se utilizan como vehículos comerciales.

Coches de hasta 3,70 metros con más maletero (coches y SUV utilitarios pequeños)

Modelo

Maletero

CON ASIENTOS ABATIDOS

Precio

Suzuki Ignis

260 litros

1.100 litros

18.274 euros

KIA PICANTO

255 litros

1.010 litros

14.260 euros

Hyundai i10

252 litros

1.050 litros

13.340 euros

Mahindra KUV100 K8

243 litros

No especificado

15.290 euros

Toyota Aygo X cross

231 litros

829 litros

14.999 euros

Coches entre 3,70 metros y 4,00 metros con más maletero (coches y SUV utilitarios)

Modelo

Maletero

Con asientos abatidos

Precio

Citroën C3

300 litros

922 litros

15.775 euros

Mazda 2

286 litros

935 litros

20.311 euros

Toyota yaris

270 litros

No especificado

19.050 euros

Dacia Spring

270 litros

No especificado

19.590 euros

SUZUKI SWIFT

265 litros

947 litros

18.759 euros

Coches entre 4,00 metros y 4,50 metros con más maletero (coches y SUV compactos)

Modelo

Maletero

Con asientos abatidos

Precio

hyundai tucson

620 litros

1.799 litros

24.125 euros

Citroen c5 aircross

580-720 litros

1.630 litros

16.375 euros

SsangYong Tivoli

574 litros

1.440 litros

21.310 euros

Renault Scenic E-Tech 100% Eléctrico

545 litros

1.890 litros

32.160 euros

BMW X1

540 litros

1.600 litros

44.000 euros

Coches entre 4,50 metros y 4,70 metros con más maletero ( SUV y berlinas medias)

Modelo

Maletero

Con asientos abatidos

Precio

PEUGEOT 5008

780 litros

1.940 litros

33.170 euros

VOLKSWAGEN TOURAN

740 litros

1.980 litros

42.835 euros

land rover discovery

657 litros

1.451 litros

58.700 euros

volkswagen tiguan

652 litros

1.650 litros

39.010 euros

Skoda Kodiaq

650-835 litros

2.065 litros

40.460 euros

Coches entre 4,70 metros y 5,00 metros con más maletero (SUV y berlinas grandes)

Modelo

Maletero

Con asientos abatidos

Precio

Seat tarraco

760 litros

1.920 litros

35.710 euros

VOLKSWAGEN tiguan allspace

700 litros

1.755 litros

43.450 euros

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT

690 litros

1.920 litros

42.470 euros

Skoda Superb Combi

690 litros

1.920 litros

42.253 euros

RENAULT ESPACE

159-677 litros

1.586 litros

38.850 euros

Coches con más de 5,00 metros con más maletero (SUV y berlinas de gran tamaño o representación)

Modelo

Maletero

Con asientos abatidos

Precio

mercedes gls

355-890 litros

2.400 litros

116.592 euros

audi q7

865 litros

2.050 litros

95.700 euros

KIA EV9

333-828 litros

2.664 litros

85.100 euros

lexus lm

752 litros

No especificado

125.000 euros

bmw x7

326-750 litros

2.120 litros

111.550 euros

Cuando los litros no lo son todo

Sí, el dato del volumen del maletero en litros es el que nos encontraremos cuando consultemos la ficha de un vehículo y lo más recurrente cuando queremos comparar coches desde el sofá de casa pero una vez tengamos claro cuáles son nuestras preferencias hay algo que recomiendo: comprueba de primera mano cómo es el maletero

El número de litros puede darnos una idea más o menos aproximada del tamaño pero hay que tener en cuenta que el maletero de un coche con menos volumen de litros puede ser más aprovechable si sus formas son más rectas y esconde menos recovecos. También hay que tener en cuenta si el coche tiene doble fondo o espacios añadidos. 

Por ejemplo, un coche eléctrico seguramente tendrá un doble fondo pero es probable que éste quede inutilizable si tenemos que transportar los cables cuando nos vamos de vacaciones. Esto, sin embargo, puede resolverse si cuenta con un pequeño maletero frontal (lo que llaman fraletero) dedicado especialmente al transporte de los cables. 

Muchos coches cuentan ahora con doble fondo. Esto permite a la marca facilitar una carga con suelo plano cuando se abaten los asientos, levantar las maletas o cualquier otro bulto para facilitar su carga y descarga o, llegado el caso, dejar esta bandeja del suelo en casa y aprovechar al máximo la altura. Eso sí, es muy probable que las formas inferiores no sean regulares o generen una pared completamente recta con el resto del maletero. 

Algunos coches también cuentan con soluciones inteligentes. El Ford Puma, por ejemplo, tiene un doble fondo muy reducido pero está engomado y cuenta con un pequeño desagüe para dejar, por ejemplo, unas botas húmedas después de volver de una ruta de senderismo o unos bañadores después de un día en la playa. 

Y, por último, nuestra recomendación: si tienes dudas, antes de gastarte miles de euros comprueba en el concesionario que todo lo que necesitas transportar entra en el coche. No tengas vergüenza de llevar una bicicleta y comprobar por ti mismo si cabe en el interior del coche. Los coches de exposición están para eso y seguro que no eres el primero que hace la prueba. Mejor eso que comprar un coche y luego arrepentirse. 

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Foto | Andraz Lazic


La noticia

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fue publicada originalmente en

Xataka

por
Alberto de la Torre

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