Russell se exhibe en una tanda intrascendente y dedicada a Pirelli

Redacción

George Russell (Mercedes) ha terminado al frente de los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de México, que se han prolongado durante 90 minutos, media hora más de lo habitual, pero con un resultado totalmente intrascendente de cara al fin de semana, ya que al igual que ocurrió hace una semana en la segunda tanda del Gran Premio de Estados Unidos, se han destinado íntegramente a probar los nuevos compuestos de Pirelli para la próxima temporada.

Sin alicientes deportivos, la nota más destacada de este FP1 ha sido el aparatoso accidente que ha protagonizado Charles Leclerc, cuando se habían cumplido 30 minutos de test, al impactar a gran velocidad contra las barreras de protección. Sin grip y con mucho subviraje, el monegasco ha perdido el control de su coche en la entrada de la curva 7, causando importantes daños en su monoplaza, aunque por fortuna sin consecuencias físicas para él.

El resto de favoritos, comenzando por el bicampeón del mundo Max Verstappen se han centrado en el desarrollo de los neumáticos, sin asumir riesgos innecesarios en un circuito complicado y en el que por primera vez ruedan los actuales F1, más pesados que la anterior versión y con mayor dificultad de agarre.

Carlos Sainz, que ha liderado los primeros entrenamientos libres en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez, se ha limitado a cumplir el trámite de las pruebas de neumáticos y ha concluído octavo, a 1.7 del mejor tiempo, marcado por Russell (1.19.970) en los compases iniciales y que a la postre le ha servido para encabezar la sesión. Fernando Alonso se ha situado 11º.

Mañana sábado la tercera tanda de ensayos libres permitirá a los equipos afinar de cara a la antepenúltima clasificación de la temporada, que comenzará a partir de las 22:00 horas en España.

GP MEXICO. Libres 2:

1. George Russell (Mercedes) 1’19″970

2. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 0″828

3. Esteban Ocon (Alpine) a 1″207

4. Lewis Hamilton (Mercedes) a 1″539

5. Sergio Pérez (Red Bull) a 1″609

6. Max Verstappen (Red Bull) a 1″618

7. Charles Leclerc (Ferrari) a 1″648

8. Carlos Sainz (Ferrari) a 1″723

9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 2″023

10. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 2″134

11. Fernando Alonso (Alpine) a 2″367

12. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 2″401

13. Alex Albon (Williams) a 2″477

14. Lando Norris (McLaren) a 2″768

15. Daniel Ricciardo (McLaren) a 2″793

16. Lance Stroll (Aston Martin) a 2″87

17. Mick Schumacher (Haas) a 2″909

18. Kevin Magnussen (Haas) a 3″346

19. Nicholas Latifi (Williams) a 3″35

20. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 3″399

  • Categoría de la entrada:Deportes